«Россия – это много грязи и девушки». Американский гонщик о нашей стране - «Ралли» » «Спорт Клуб»
«Россия – это много грязи и девушки». Американский гонщик о нашей стране - «Ралли»
10.09.2017 0 0 Jenkin

«Россия – это много грязи и девушки». Американский гонщик о нашей стране - «Ралли»

Ралли
В закладки
«Россия – это много грязи и девушки». Американский гонщик о нашей стране - «Ралли»

Перед самым стартом седьмого издания ралли-марафона «Шелковый
путь» все понимали, что основными звездами будут пилоты команды «КАМАЗ-мастер»
Айрат Мардеев, Дмитрий Сотников, Эдуард Николаев и Антон Шибалов, а также
супер-гонщики Peugeot Стефан
Петерансель, Себастьен Леб и Сериль Депре. Несколько потенциальных звезд перед
самой гонкой объявили, то не смогут принять в ней участие.


Но еще до этого организаторы намекали, что внимания достоин
американский пилот Брайс Мензис, который ехал на автомобиле Mini. Стоит отметить, что Брайс и до
этого был звездой, вот только к ралли-рейдам он не имел практически никакого
отношения. Все знали его, как каскадера. Именно ему принадлежит рекорд по длине
прыжка на автомобиле – более 115 метров – достижение, занесенное в «Книгу
рекордов Гиннесса.


Он должен был попробовать свои силы в многодневном бездорожье
еще на прошедшем этой зимой ралли-марафоне «Дакар», но из-за травмы вынужден
был пропустить гонку. И вот, он на «Шелковом пути». Кто бы мог подумать, что
именно он, когда уже выбыли из борьбы легендарные Петерансель и Леб, будет
продолжать сражаться за подиум.


Парня подвел только этап, ставший в итоге последним, который
на 75% состоял из песков – одно из самых сложных испытаний даже для опытных
ралли-рейдеров, не говоря уже о новичках.


- Это было очень весело – я впервые видел такие пески,
впервые взбирался на них, прыгал по дюнам – это непередаваемый кайф – настоящее
веселье.


- Расстроены, что в
последний момент упустили место в тройке сильнейших в общем зачете
внедорожников?


- Конечно, мне хотелось победить. В конце чуть-чуть не
хватило опыта езды в дюнах. Но зато я получил очень много удовольствия –
повеселился на славу. Зато у меня будет цель на следующий год – я обязательно
вернусь в «Шелковый путь» и тогда буду бороться за победу.


- То есть, вам
понравилась гонка?


- По-другому и быть не могло. Это – настоящее приключение.
Очень хочу его повторить.


- Где понравилось
ехать больше, в России, Казахстане, или Китае?


- Не могу выделить отдельную страну. Каждая хороша по своему
– от каждой я получил максимум опыта.


- Хорошо, как бы вы
описали, например, Россию?


- Грязь. Много грязи. И красивые девушки (смеется). Дождь –
мы чуть не утонули, пересекая одну из рек.


- Казахстан?


- В Казахстане тоже красиво. Там мы увидели горы – ехали
прямо между ними. Еще – много пыли. Хоть дождь ее часто и прибивал – тогда было
скользко.






- Китай?


- Главное впечатление – пустыни. Дюны. Просто сумасшедшие
впечатления. Было сложно, но красиво. И еще жарко. В итоге в одной из пустынь
так и остались.


- Прыгать не бросите
после «Шелкового пути»?



- Это не первой мое бездорожье. Такого масштабного
раньше не было, но эти два занятия друг другу не мешают – буду стараться побить
рекорды везде.


Перед самым стартом седьмого издания ралли-марафона «Шелковый путь» все понимали, что основными звездами будут пилоты команды «КАМАЗ-мастер» Айрат Мардеев, Дмитрий Сотников, Эдуард Николаев и Антон Шибалов, а также супер-гонщики Peugeot Стефан Петерансель, Себастьен Леб и Сериль Депре. Несколько потенциальных звезд перед самой гонкой объявили, то не смогут принять в ней участие. Но еще до этого организаторы намекали, что внимания достоин американский пилот Брайс Мензис, который ехал на автомобиле Mini. Стоит отметить, что Брайс и до этого был звездой, вот только к ралли-рейдам он не имел практически никакого отношения. Все знали его, как каскадера. Именно ему принадлежит рекорд по длине прыжка на автомобиле – более 115 метров – достижение, занесенное в «Книгу рекордов Гиннесса. Он должен был попробовать свои силы в многодневном бездорожье еще на прошедшем этой зимой ралли-марафоне «Дакар», но из-за травмы вынужден был пропустить гонку. И вот, он на «Шелковом пути». Кто бы мог подумать, что именно он, когда уже выбыли из борьбы легендарные Петерансель и Леб, будет продолжать сражаться за подиум. Парня подвел только этап, ставший в итоге последним, который на 75% состоял из песков – одно из самых сложных испытаний даже для опытных ралли-рейдеров, не говоря уже о новичках. - Это было очень весело – я впервые видел такие пески, впервые взбирался на них, прыгал по дюнам – это непередаваемый кайф – настоящее веселье. - Расстроены, что в последний момент упустили место в тройке сильнейших в общем зачете внедорожников? - Конечно, мне хотелось победить. В конце чуть-чуть не хватило опыта езды в дюнах. Но зато я получил очень много удовольствия – повеселился на славу. Зато у меня будет цель на следующий год – я обязательно вернусь в «Шелковый путь» и тогда буду бороться за победу. - То есть, вам понравилась гонка? - По-другому и быть не могло. Это – настоящее приключение. Очень хочу его повторить. - Где понравилось ехать больше, в России, Казахстане, или Китае? - Не могу выделить отдельную страну. Каждая хороша по своему – от каждой я получил максимум опыта. - Хорошо, как бы вы описали, например, Россию? - Грязь. Много грязи. И красивые девушки (смеется). Дождь – мы чуть не утонули, пересекая одну из рек. - Казахстан? - В Казахстане тоже красиво. Там мы увидели горы – ехали прямо между ними. Еще – много пыли. Хоть дождь ее часто и прибивал – тогда было скользко. - Китай? - Главное впечатление – пустыни. Дюны. Просто сумасшедшие впечатления. Было сложно, но красиво. И еще жарко. В итоге в одной из пустынь так и остались. - Прыгать не бросите после «Шелкового пути»? - Это не первой мое бездорожье. Такого масштабного раньше не было, но эти два занятия друг другу не мешают – буду стараться побить рекорды везде.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.
Комментарии (0)
Добавить комментарий
«Дакар»-2019. Результаты четвертого этапа - «Авто - Мото»
В Перу на 41-м ралли-рейде «Дакар» прошел четвертый этап Арекипа – Такна. Дакар-2019. Четвертый этап. Арекипа - Такна. 10 января Мотоциклы 1. Рикки Брабек (Honda) 2.
«Дакар»-2018. Результаты восьмого этапа - «РАЛЛИ»
14 января по территории Боливии из Уюни до Туписа прошел восьмой этап ралли-рейда «Дакар»-2018. Общая протяженность маршрута для для мотоциклов, квадроциклов,
«Дакар»-2018. Результаты восьмого этапа - «Авто - Мото»
14 января по территории Боливии из Уюни до Туписа прошел восьмой этап ралли-рейда «Дакар»-2018. Общая протяженность маршрута для для мотоциклов, квадроциклов,
Дакар-2016. Деcятый этап (Фото) - «РАЛЛИ»
Вчера, 13 января, по территории Аргентины из Белена в Ла-Риоху прошел деcятый этап ралли-рейда «Дакар-2016», протяженностью 763 км (спецучасток - 278 км).
Дакар-2020. Результаты 10-го этапа - «РАЛЛИ»
«Дакар»-2020. Фото: dakar.com Сегодня, 14 января в Саудовской Аравии на 42-м ралли-рейде «Дакар» прошел десятый этап, сокращенный из-за плохой погоды. Ралли-рейд.